{"id":1659,"date":"2022-11-03T09:30:11","date_gmt":"2022-11-03T08:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/konnekt.no\/?post_type=assignment&#038;p=1659"},"modified":"2024-06-06T08:07:17","modified_gmt":"2024-06-06T06:07:17","slug":"tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner","status":"publish","type":"assignment","link":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/","title":{"rendered":"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-post-title\">Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner<\/h1>\n\n<p class=\"t2-ingress is-style-intro-content wp-block-t2-ingress\">Bane NOR jobber for at flere kan ta tog, og at de som tar toget velger b\u00e6rekraftige reisemiddelvalg til og fra stasjonen i henhold til mobilitetspyramiden, der man skal prioritere gange, sykkel og kollektivtransport.<\/p>\n\n\n<p>F\u00e5r vi flere til \u00e5 sykle, g\u00e5 og reise med kollektivtransport til og fra stasjonen, frigj\u00f8r vi parkeringskapasitet p\u00e5 innfartsparkeringen til de som har behov for det, samt reduserer de lokale reisene med bil rundt stasjonene som er godt i et lokalt- og globalt milj\u00f8perspektiv. I tillegg er det et godt folkehelsetiltak \u00e5 f\u00e5 flere til \u00e5 g\u00e5 og sykle til stasjonen.<\/p>\n\n\n\n<p>De siste \u00e5rene har det skjedd enormt mye p\u00e5 sykkelfronten, og det ruller stadig ut nye typer sykler p\u00e5 norske veier. El-sykler med kraftige motorer og lang rekkevidde, lastesykler med plass til barn og dagligvarer er eksempler p\u00e5 nye typer sykler. Disse syklene er ofte st\u00f8rre og dyrere enn konvensjonelle sykler. Samtidig kan man anta at sykelistene forventer mer av servicefunksjoner ved parkeringen, f.eks. lading, lagring av hjelm, pumpe\/verkt\u00f8y og opplegg for vintersykling.<\/p>\n\n\n\n<p>Oppgaven vil v\u00e6re \u00e5 se p\u00e5 hvordan Bane NOR kan tilrettelegge for parkering av disse syklene p\u00e5 jernbanestasjonene. F\u00f8lgende momenter b\u00f8r dr\u00f8ftes i en slik oppgave:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hvordan kan man ivareta arealbehovet til st\u00f8rre typer sykler samtidig som man opprettholder nok plasser til konvensjonelle sykler?<\/li>\n\n\n\n<li>Hvordan kan man legge til rette for sikker parkering av disse typer sykler, i f.eks. sykkelhotell, sykkelbokser osv.?<\/li>\n\n\n\n<li>B\u00f8r man ta betalt for noen av disse tjenestene?<\/li>\n\n\n\n<li>B\u00f8r man tilrettelegge f\u00f8r \u00f8vrige tjenester, f.eks. lading, t\u00f8rkeskap, l\u00e5seskap til hjelp etc.?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Passer for master- og bacheloroppgave.<\/p>\n\n\n\n\t\t<div class=\"t2-factbox wp-block-t2-factbox\" id=\"t2-factbox\">\n\t\t\t<div class=\"t2-factbox__content\">\n\t\t\t\t<div class=\"t2-factbox__blocks t2-factbox__inner-container\">\n\t\t\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kontaktperson\">Kontaktperson<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Thrine-Marie Molander Fjeldstad:<\/strong> Bane NOR, <a href=\"mailto:moltri@banenor.no\">moltri@banenor.no<\/a><\/p>\n\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.jernbanekompetanse.no\/wiki\/Studentoppgaver\">Se flere oppgaver fra Bane NOR<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lignende-oppgaver\">Lignende oppgaver<\/h2>\n\n\n<div class=\"t2-featured-content-layout alignwide alignwide wp-block-t2-featured-content-layout\">\n<div class=\"t2-featured-single-post t2-featured-content is-post-type-assignment assignment-category-jernbane assignment-category-miljo assignment-category-transport assignment-submitter-bane-nor wp-block-t2-featured-single-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/sikker-og-attraktiv-sykkelparkering-ved-stasjonene\/\">\n<figure style=\"--t2-focal-point: 50% 50%;\" class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1187\" height=\"665\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering-njal-svingheim.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering-njal-svingheim.jpg 1187w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering-njal-svingheim-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering-njal-svingheim-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering-njal-svingheim-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (min-width: 1200px) 378px, (min-width: 700px) 33vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Sikker og attraktiv sykkelparkering ved stasjonene<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n\n<div class=\"t2-featured-single-post t2-featured-content is-post-type-assignment assignment-category-jernbane assignment-category-sikkerhet assignment-submitter-https-www-jernbanedirektoratet-no wp-block-t2-featured-single-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/samfunnssikkerhet-i-kollektivknutepunkter\/\">\n<figure class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Samfunnssikkerhet i kollektivknutepunkter<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n\n<div class=\"t2-featured-single-post t2-featured-content is-post-type-assignment assignment-category-miljo assignment-category-samfunnsokonomi-og-planlegging assignment-submitter-statens-vegvesen wp-block-t2-featured-single-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/sykkelruter-prioritert-ut-fra-nytte-kost\/\">\n<figure class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img decoding=\"async\" src=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Sykkelruter prioritert ut fra nytte\/kost<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":1660,"template":"","meta":{"post_sublanguage":"","footnotes":""},"assignment-category":[77,83,85],"assignment-submitter":[93],"assignment-grade":[],"class_list":["post-1659","assignment","type-assignment","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","assignment-category-jernbane","assignment-category-miljo","assignment-category-sikkerhet","assignment-submitter-bane-nor"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner - Konnekt<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Konnekt\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-06T06:07:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"792\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"475\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/\",\"name\":\"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner - Konnekt\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-03T08:30:11+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-06T06:07:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg\",\"width\":792,\"height\":475,\"caption\":\"Foto: Bane NOR\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"name\":\"Konnekt\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\",\"name\":\"Konnekt\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"caption\":\"Konnekt\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner - Konnekt","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner","og_url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/","og_site_name":"Konnekt","article_modified_time":"2024-06-06T06:07:17+00:00","og_image":[{"width":792,"height":475,"url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/","name":"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner - Konnekt","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg","datePublished":"2022-11-03T08:30:11+00:00","dateModified":"2024-06-06T06:07:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/11\/sykkelparkering.jpg","width":792,"height":475,"caption":"Foto: Bane NOR"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/tilrettelegging-for-nye-typer-sykler-ved-jernbanestasjoner\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tilrettelegging for nye typer sykler ved jernbanestasjoner"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","name":"Konnekt","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization","name":"Konnekt","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","caption":"Konnekt"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/1659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/assignment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/1659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2755,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/1659\/revisions\/2755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"assignment-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-category?post=1659"},{"taxonomy":"assignment-submitter","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-submitter?post=1659"},{"taxonomy":"assignment-grade","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-grade?post=1659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}