{"id":2867,"date":"2024-03-22T08:39:54","date_gmt":"2024-03-22T07:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?post_type=assignment&p=2867"},"modified":"2024-03-22T08:39:55","modified_gmt":"2024-03-22T07:39:55","slug":"stoy-fra-elektriske-biler","status":"publish","type":"assignment","link":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/","title":{"rendered":"St\u00f8y fra elektriske biler"},"content":{"rendered":"

St\u00f8y fra elektriske biler<\/h1>\n\n

Fortsette tidligere oppgaver om forskjell mellom elektriske og fossildrevne biler, David Norenius og Filip Wadman har tidligere arbeidet med dette i sin masteroppgave. Hensikten er \u00e5 utforske hvordan resultater kan variere fra sted til sted.\u00a0Registrerte spektra sammenlignes med spekter fra HB47.<\/p>\n\n\n

Konkrete oppgaver: <\/strong>M\u00e5le st\u00f8y fra enkeltpasseringer av elektriske og fossildrevne biler. Det gj\u00f8res med lydopptak med tetramik eller kunsthode. Dette gj\u00f8res med opptak i felt med Squadriga opptaker og avspilling i laboratorium. M\u00e5linger\/opptak gj\u00f8res p\u00e5 flere steder med moderat trafikk, ca. 2000 biler\/d\u00f8gn. Analysen av opptakene gj\u00f8res med programmet Artemis. Det spilles av for minst 20 personer som skal rangere st\u00f8y p\u00e5 en skala fra 0 til 10.<\/p>\n\n\n\n

Annen info: <\/strong>Feltarbeid m\u00e5 gj\u00f8res i en st\u00f8rre svensk eller norsk by, eller n\u00e6romr\u00e5det for \u00e5 f\u00e5 tilstrekkelig antall elektriske biler. Det er \u00f8nskelig at det gj\u00f8res p\u00e5 andre steder enn i Filip Wadmans masteroppgave p\u00e5 Chalmers v\u00e5ren 2023. Om opptaket gj\u00f8res med tetramik m\u00e5 ogs\u00e5 avspilling gj\u00f8res p\u00e5 Brekke & Strands kontor i Oslo. Om opptaket gj\u00f8res med kunsthode kan avspilling gj\u00f8res med hodetelefoner i Oslo, Trondheim eller G\u00f6teborg. Brekke & Strand vil bist\u00e5 med statistisk analyse av sammenhengen mellom fysisk lyd og opplevd st\u00f8y. Filip Wadman gjorde v\u00e5ren 2023 en liknende oppgave p\u00e5 Chalmers som dreide seg om forskjell mellom elektrisk drevne og fossildrevne biler. Brekke & Strand har en leilighet i Oslo der studenten kan bo i perioder hvis n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n\n\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\n

Kontaktperson<\/h3>\n\n\n\n

Sigmund Olafsen, Seniorforsker Akustikk Ph. D.<\/p>\n\n\n\n

so@brekkestrand.no<\/p>\n\n\n\n

Tlf: 915 83 818<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"template":"","meta":{"post_sublanguage":"","footnotes":""},"assignment-category":[75,88],"assignment-submitter":[105],"assignment-grade":[90],"class_list":["post-2867","assignment","type-assignment","status-publish","hentry","assignment-category-akustikk-stoy-og-vibrasjoner","assignment-category-transport","assignment-submitter-https-brekkestrand-no","assignment-grade-mastergrad"],"yoast_head":"\nSt\u00f8y fra elektriske biler - Konnekt<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"St\u00f8y fra elektriske biler\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Konnekt\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-22T07:39:55+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/\",\"name\":\"St\u00f8y fra elektriske biler - Konnekt\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-03-22T07:39:54+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-22T07:39:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"St\u00f8y fra elektriske biler\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"name\":\"Konnekt\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\",\"name\":\"Konnekt\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"caption\":\"Konnekt\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"St\u00f8y fra elektriske biler - Konnekt","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"St\u00f8y fra elektriske biler","og_url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/","og_site_name":"Konnekt","article_modified_time":"2024-03-22T07:39:55+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/","name":"St\u00f8y fra elektriske biler - Konnekt","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website"},"datePublished":"2024-03-22T07:39:54+00:00","dateModified":"2024-03-22T07:39:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/studentoppgaver\/stoy-fra-elektriske-biler\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"St\u00f8y fra elektriske biler"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","name":"Konnekt","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization","name":"Konnekt","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","caption":"Konnekt"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/2867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/assignment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/2867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2868,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment\/2867\/revisions\/2868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"assignment-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-category?post=2867"},{"taxonomy":"assignment-submitter","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-submitter?post=2867"},{"taxonomy":"assignment-grade","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/assignment-grade?post=2867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}