{"id":1775,"date":"2022-12-06T08:31:58","date_gmt":"2022-12-06T07:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/konnekt.no\/?p=1775"},"modified":"2024-03-15T12:52:10","modified_gmt":"2024-03-15T11:52:10","slug":"stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/","title":{"rendered":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-cover alignfull\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\"><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1422\" height=\"893\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-post-image\" alt=\"\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg 1422w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner-1024x643.jpg 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner-768x482.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1422px) 100vw, 1422px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container\"><h1 class=\"wp-block-post-title\">Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren<\/h1>\n\n<p class=\"t2-ingress wp-block-t2-ingress\">Bransjen har i flere \u00e5r gitt uttrykk for underdekning av fagarbeidere sett opp mot ettersp\u00f8rselen i markedet. En fersk rapport underbygger dette, og peker p\u00e5 tre mulige l\u00f8sninger for \u00e5 opprettholde effektivitet og kvalitet i produksjonen.<\/p><\/div><span class=\"t2-image-credit-name\">Petter Karl Aanonsen<\/span><\/div>\n\n\n\n\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline jernbanedirektoratet-byline--post-updated wp-block-jernbanedirektoratet-byline\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline__time\">\n\t\t\t\t<time class=\"jernbanedirektoratet-byline__time__published\" datetime=\"2022-12-06T08:31:58+01:00\" >\n\t\t\t\t\tPublisert:\n\t\t\t\t\t6. desember 2022\t\t\t\t<\/time>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<time class=\"jernbanedirektoratet-byline__time__updated\" datetime=\"2024-03-15T12:52:10+01:00\" >\n\t\t\t\t\tSist oppdatert:\n\t\t\t\t\t15. mars 2024\t\t\t\t<\/time>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\n<p>\u00abRapporten bekrefter mye av det vi har trodd.\u00bb Forteller Ingrid Paaske Gulbrandsen, spesialr\u00e5dgiver i <a href=\"https:\/\/www.spekter.no\/\">Spekter<\/a>, og fortsetter. \u00abFunnene gir oss et godt kunnskapsgrunnlag som vi kan bruke i det videre arbeidet.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Thomas Norland, kompetansesjef i <a href=\"https:\/\/www.eba.no\/\">Entrepren\u00f8rforeningen \u2013 Bygg og Anlegg (EBA)<\/a>, sier seg enig med Paaske Gulbrandsen i at rapporten bekrefter en del antakelser og legger til.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abRapporten gir oss en del fine tall \u00e5 ha med seg i det videre utdanningspolitiske arbeidet. Det er viktig for bransjen \u00e5 vite mer om alderen p\u00e5 arbeidsstyrken, og vite hvor og n\u00e5r man ser at folk forsvinner til andre yrker eller sektorer.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Rapporten retter oppmerksomheten mot s\u00e6rlig tre grupper innenfor fagarbeidere i jernbanesektoren. Det er banemont\u00f8rer, signalmont\u00f8rer og energimont\u00f8rer. &nbsp;Virksomhetene har selv ansvar for tilf\u00f8rselen av nye fagarbeidere til arbeidslivet, som l\u00e6rebedrifter i fag- og yrkesoppl\u00e6ringen. Virksomhetene leverer gode oppl\u00e6ringstilbud til l\u00e6rlingene de tar inn, da over 95% av l\u00e6rlingene fullf\u00f8rer med fagbrev. L\u00e6rebedriftene p\u00e5 sin side er avhengige av antall og riktig type prosjekter for \u00e5 gi l\u00e6rlingene den oppl\u00e6ringen de har krav p\u00e5. Det kan v\u00e6re en utfordring i en relativt liten bransje, spesielt om man ikke har tilstrekkelig forutsigbarhet i anbudsmarkedet.<\/p>\n\n\n\n<p>Virksomhetene har, if\u00f8lge rapporten, pekt p\u00e5 tre mulige l\u00f8sninger som kan bidra til \u00e5 gj\u00f8re det enklere \u00e5 dekke sektorens behov i dag og framover:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Bedre forutsigbarhet i prosjekttilfang, og mer fleksible kontrakter<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d8kt kapasitet og fleksibilitet p\u00e5 Norsk Jernbaneskole<\/li>\n\n\n\n<li>Utvikle overbygninger for \u00e5 raskere kvalifisere utenlandske arbeidstakere<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Norland i EBA peker p\u00e5 skolesystemet og fremhever viktigheten at man opprettholder og skaper nok utdanningsplasser ogs\u00e5 for framtiden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abVi ser ut ifra rapporten at tilfanget er der, s\u00e5 det er viktig at vi har kapasiteten i skolesystemet for det framtidige behovet.\u00bb Og han legger til. \u00abDet er ogs\u00e5 viktig at vi gjennom Norsk Jernbaneskole tilrettelegger for mer fleksibilitet slik at man ikke risikerer lengre ventetid for \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass kapasiteten. \u00abBedre forutsigbarhet i kontraktene er viktig!\u00bb Hevder Paaske Gulbrandsen, og sier. \u00abDa kan b\u00e5de virksomhetene og sektoren som helhet lettere se det samlede behovet for fagarbeiderkompetanse. Det er viktig at sektoren n\u00e5 setter seg sammen og er enige om utfordringene.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-les-rapporten\">Les rapporten<\/h2>\n\n\n<div class=\"t2-files wp-block-t2-files\">\n<div class=\"t2-file-item wp-block-t2-file-item\">\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/R32-2022-Fagarbeidere-i-jernbanesektoren.pdf\" class=\"t2-file-item__link t2-file-item__link--icon-right\" download>\n\t\t\t<span class=\"t2-file-item__icon\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\" height=\"24\" width=\"24\" class=\"t2-icon t2-icon-filedownload\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M 4.719 11.406 C 4.579 11.265 4.5 11.074 4.5 10.875 C 4.5 10.676 4.579 10.485 4.719 10.344 C 4.86 10.204 5.051 10.125 5.25 10.125 C 5.449 10.125 5.64 10.204 5.781 10.344 L 11.25 15.815 L 11.25 3.375 C 11.25 3.176 11.329 2.985 11.47 2.845 C 11.61 2.704 11.801 2.625 12 2.625 C 12.199 2.625 12.39 2.704 12.53 2.845 C 12.671 2.985 12.75 3.176 12.75 3.375 L 12.75 15.815 L 18.219 10.344 C 18.289 10.275 18.372 10.219 18.463 10.182 C 18.554 10.144 18.652 10.125 18.75 10.125 C 18.849 10.125 18.946 10.144 19.037 10.182 C 19.128 10.219 19.211 10.275 19.281 10.344 C 19.35 10.414 19.406 10.497 19.443 10.588 C 19.481 10.679 19.5 10.777 19.5 10.875 C 19.5 10.974 19.481 11.071 19.443 11.162 C 19.406 11.253 19.35 11.336 19.281 11.406 L 12.531 18.156 C 12.461 18.225 12.378 18.281 12.287 18.318 C 12.196 18.356 12.099 18.376 12 18.376 C 11.901 18.376 11.804 18.356 11.713 18.318 C 11.622 18.281 11.539 18.225 11.469 18.156 L 4.719 11.406 Z M 20.25 19.875 L 3.75 19.875 C 3.551 19.875 3.36 19.954 3.22 20.095 C 3.079 20.235 3 20.426 3 20.625 C 3 20.824 3.079 21.015 3.22 21.155 C 3.36 21.296 3.551 21.375 3.75 21.375 L 20.25 21.375 C 20.449 21.375 20.64 21.296 20.78 21.155 C 20.921 21.015 21 20.824 21 20.625 C 21 20.426 20.921 20.235 20.78 20.095 C 20.64 19.954 20.449 19.875 20.25 19.875 Z\" fill=\"currentColor\" \/><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class=\"t2-file-item__info\">\n\t\t\t\t<span class=\"t2-file-item__filename\">Fagarbeidere i jernbanesektoren<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<span class=\"t2-file-item__meta\">pdf \u00b7 1 MB \u00b7 Dato: 06.12.2022 \u00b7 Kilde: Samfunns\u00f8konomisk analyse AS<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bransjen har i flere \u00e5r gitt uttrykk for underdekning av fagarbeidere sett opp mot ettersp\u00f8rselen i markedet. En fersk rapport underbygger dette, og peker p\u00e5 tre mulige l\u00f8sninger for \u00e5 opprettholde effektivitet og kvalitet i produksjonen.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":1776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_sublanguage":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ukategorisert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren - Konnekt<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bransjen har i flere \u00e5r gitt uttrykk for underdekning av fagarbeidere sett opp mot ettersp\u00f8rselen i markedet. En fersk rapport underbygger dette, og peker p\u00e5 tre mulige l\u00f8sninger for \u00e5 opprettholde effektivitet og kvalitet i produksjonen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Konnekt\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-06T07:31:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-15T11:52:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1422\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"893\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Petter Karl Aanonsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Petter Karl Aanonsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\"},\"author\":{\"name\":\"Petter Karl Aanonsen\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da\"},\"headline\":\"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren\",\"datePublished\":\"2022-12-06T07:31:58+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-15T11:52:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\"},\"wordCount\":374,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\",\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\",\"name\":\"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren - Konnekt\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\",\"datePublished\":\"2022-12-06T07:31:58+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-15T11:52:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg\",\"width\":1422,\"height\":893},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"name\":\"Konnekt\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\",\"name\":\"Konnekt\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"caption\":\"Konnekt\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da\",\"name\":\"Petter Karl Aanonsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Petter Karl Aanonsen\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren - Konnekt","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren","og_description":"Bransjen har i flere \u00e5r gitt uttrykk for underdekning av fagarbeidere sett opp mot ettersp\u00f8rselen i markedet. En fersk rapport underbygger dette, og peker p\u00e5 tre mulige l\u00f8sninger for \u00e5 opprettholde effektivitet og kvalitet i produksjonen.","og_url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/","og_site_name":"Konnekt","article_published_time":"2022-12-06T07:31:58+00:00","article_modified_time":"2024-03-15T11:52:10+00:00","og_image":[{"width":1422,"height":893,"url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Petter Karl Aanonsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Petter Karl Aanonsen","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/"},"author":{"name":"Petter Karl Aanonsen","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da"},"headline":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren","datePublished":"2022-12-06T07:31:58+00:00","dateModified":"2024-03-15T11:52:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/"},"wordCount":374,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg","inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/","name":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren - Konnekt","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg","datePublished":"2022-12-06T07:31:58+00:00","dateModified":"2024-03-15T11:52:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2022\/12\/sveis-pa-skinner.jpg","width":1422,"height":893},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/stort-behov-for-fagarbeidere-i-jernbanesektoren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stort behov for fagarbeidere i jernbanesektoren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","name":"Konnekt","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization","name":"Konnekt","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","caption":"Konnekt"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da","name":"Petter Karl Aanonsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g","caption":"Petter Karl Aanonsen"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1775"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2651,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1775\/revisions\/2651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}