{"id":3008,"date":"2025-02-04T11:21:20","date_gmt":"2025-02-04T10:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?p=3008"},"modified":"2025-02-04T11:21:20","modified_gmt":"2025-02-04T10:21:20","slug":"nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/","title":{"rendered":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-cover alignfull\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\" style=\"background-color:#74665f\"><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1442\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-post-image\" alt=\"\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-2048x1153.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container\"><h1 class=\"wp-block-post-title\">Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet<\/h1>\n\n<p class=\"t2-ingress wp-block-t2-ingress\">Nettverket er drevet gjennom et samarbeid mellom NMBU og T\u00d8I og st\u00f8ttet av Konnekt<\/p><\/div><span class=\"t2-image-credit-name\">\u00d8ystein Grue<\/span><\/div>\n\n\n\n\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline wp-block-jernbanedirektoratet-byline\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline__names\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline__name\">\n\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\" height=\"24\" width=\"24\" class=\"t2-icon t2-icon-bullet\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M9 9H15V15H9V9Z\" fill=\"currentColor\" \/><\/svg>Petter Karl Aanonsen\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jernbanedirektoratet-byline__time\">\n\t\t\t\t<time class=\"jernbanedirektoratet-byline__time__published\" datetime=\"2025-02-04T11:21:20+01:00\" >\n\t\t\t\t\tPublisert:\n\t\t\t\t\t4. februar 2025\t\t\t\t<\/time>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\n\n<p>Transportplanlegging har tradisjonelt fokusert p\u00e5 \u00f8konomiske og milj\u00f8messige avveiinger, mens sosiale perspektiver har til stor dels v\u00e6rt neglisjert. Dette skyldes sektorens kunnskapsdominans preget av realfag og \u00f8konomi, med lite innslag av humaniora og sosiale fag. Men nylig har sosiale perspektiver begynt \u00e5 f\u00e5 mer oppmerksomhet, ogs\u00e5 innen sektoren selv.<\/p>\n\n\n\n<p>De som er opptatt av dette temaet trenger faglig utveksling og st\u00f8tte, noe \u2018Nettverket for mobilitet og sosial b\u00e6rekraft\u2019 \u00f8nsker \u00e5 bidra med. Nettverket er en ny arena for kunnskapsutveksling om sosiale sp\u00f8rsm\u00e5l knyttet til mobilitet og samarbeid mellom private og offentlige akt\u00f8rer.<\/p>\n\n\n<ul class=\"t2-link-list has-1-items has-auto-columns is-style-default wp-block-t2-link-list\">\n\t<li class=\"t2-link-list-item wp-block-t2-link-list-item\">\n\t\t<a\n\t\t\thref=\"https:\/\/www.nmbu.no\/forskning\/network-mobility-and-social-sustainability\"\n\t\t\tclass=\"t2-link-list-item__link t2-link-list__icon--right\"\n\t\t\taria-describedby=\"link-list-item\"\t\t>\n\t\t\t<span class=\"t2-link-list-item__icon\"><span class=\"t2-link-list-item__icon-box\"><\/span><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\" height=\"24\" width=\"24\" class=\"t2-icon t2-icon-arrowforward\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M 20.78 12.531 L 14.03 19.281 C 13.89 19.421 13.699 19.5 13.5 19.5 C 13.301 19.5 13.11 19.421 12.969 19.281 C 12.828 19.14 12.749 18.949 12.749 18.75 C 12.749 18.551 12.828 18.36 12.969 18.219 L 18.439 12.75 L 3.75 12.75 C 3.551 12.75 3.36 12.671 3.219 12.53 C 3.079 12.39 3 12.199 3 12 C 3 11.801 3.079 11.61 3.219 11.47 C 3.36 11.329 3.551 11.25 3.75 11.25 L 18.439 11.25 L 12.969 5.781 C 12.828 5.64 12.749 5.449 12.749 5.25 C 12.749 5.051 12.828 4.86 12.969 4.719 C 13.11 4.579 13.301 4.5 13.5 4.5 C 13.699 4.5 13.89 4.579 14.03 4.719 L 20.78 11.469 C 20.85 11.539 20.905 11.622 20.943 11.713 C 20.981 11.804 21 11.901 21 12 C 21 12.099 20.981 12.196 20.943 12.287 C 20.905 12.378 20.85 12.461 20.78 12.531 Z\" fill=\"currentColor\" \/><\/svg><\/span>\t\t\t<div class=\"t2-link-list-item__content\">\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<span class=\"t2-link-list-item__text\">\n\t\t\t\t\tNettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<span id=\"link-list-item\" class=\"t2-link-list-item__description\">Bli med i nettverket her<\/span>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/li>\n\t\n<\/ul>\n\n\n<p>Aktuelle problemstillinger i nettverket inkluderer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sosial ulikhet:<\/strong>\u00a0Hvordan kan vi sikre rettferdig fordeling av ressurser og tilgang til mobilitet? Teknologiske og infrastrukturelle forbedringer m\u00e5 fordeles rettferdig for \u00e5 unng\u00e5 transportfattigdom og ekskludering.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Folkehelse:<\/strong>\u00a0Hva veit vi om sammenhengen mellom sosial ulikhet og sosiale helseforskjeller. Sosiale og kulturelle forskjeller i mobilitet kan p\u00e5virke folkehelsen direkte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mangfoldig samfunn:<\/strong>\u00a0Behov og erfaringer knyttet til mobilitet varierer mellom sosiale grupper. Transportpolitikk m\u00e5 reflektere et mangfoldig samfunn og inkludere ulike behov. Rettferdige planprosesser inkluderer ogs\u00e5 svake stemmer og marginaliserte grupper.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kulturelle premisser:<\/strong>\u00a0Studier av transportpolitikk og reisevaner kan avsl\u00f8re samfunnets verdier og verdensbilde. Diskurser om mobilitet legger premisser for transportpolitikk, planprosesser og beslutninger.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Teknologi og samfunnsendring:<\/strong> Hvordan p\u00e5virker ny teknologi og infrastruktur sosial samhandling, identitet og atferd i samferdsel?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nettverket gir oss mulighet for utveksling, samarbeid, studere og bygge kunnskap om disse temafelt. Nettverket er \u00e5pent for alle institusjoner og privatpersoner. De som er registrert blir varslet om ulike aktiviteter som er planlagt, slik som seminarer, arbeidsgrupper, fagdager og mer.<\/p>\n\n\n\n<p>Nettverket er drevet gjennom et samarbeid mellom NMBU og T\u00d8I og st\u00f8ttes av&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.konnekt.no\/\">Konnekt \u2013 Nasjonalt kompetansesenter for samferdsel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kontaktperson\">Kontaktperson<\/h2>\n\n\n<div class=\"t2-featured-single-post t2-featured-content is-post-type-person role-kommunikasjonsradgiver department-konnekt-nasjonalt-kompetansesenter-for-samferdsel wp-block-t2-featured-single-post\">\n\t\t<div class=\"t2-post-link alignfull wp-block-t2-wrapper\">\n<figure style=\"--t2-focal-point: 50% 50%;\" class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-1-1 wp-block-t2-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"381\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2021\/01\/petter.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2021\/01\/petter.png 381w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2021\/01\/petter-210x300.png 210w\" sizes=\"auto, (min-width: 600px) 584px, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Petter Aanonsen<\/h3>\n<div class=\"wp-block-jernbanedirektoratet-post-info\"><div data-term-key=\"role\">Kommunikasjonsr\u00e5dgiver<\/div><div data-term-key=\"department\">Konnekt &#8211; Nasjonalt kompetansesenter for samferdsel<\/div><\/div>\n<div class=\"wp-block-jernbanedirektoratet-post-info\"><div data-meta-key=\"people_email\"><a href=\"mailto:petter@konnekt.no\">Send e-post<\/a><\/div><div data-meta-key=\"people_phone\"><a href=\"tel:+4795156999\">95 15 69 99<\/a><\/div><\/div>\n\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-group alignwide has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"wp-block-heading alignwide\">Relaterte artikler<\/h2>\n\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t<div class=\"t2-featured-content-layout alignwide alignwide wp-block-t2-featured-content-layout\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"t2-featured-query-post t2-featured-content is-post-type-post category-ukategorisert wp-block-t2-featured-query-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/planlegging-for-mobilitet-pa-sykkel-nytt-videreutdanningskurs-fra-ntnu\/\">\n<figure style=\"--t2-focal-point: 50% 50%;\" class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1703\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG25288_-_Ski_stSykkelhotell-2048x1363.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (min-width: 1200px) 378px, (min-width: 700px) 33vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n\n\n\t\t<div class=\"card-meta wp-block-t2-wrapper\">\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2025-11-28T09:28:25+01:00\">28. november 2025<\/time><\/div>\n<div class=\"taxonomy-category wp-block-post-terms\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Planlegging for mobilitet p\u00e5 sykkel \u2013 nytt videreutdanningskurs fra NTNU<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"t2-featured-query-post t2-featured-content is-post-type-post category-ukategorisert wp-block-t2-featured-query-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/tarald-odegard-foss-tildeles-baerekraftsprisen-ved-nmbu\/\">\n<figure style=\"--t2-focal-point: 50% 50%;\" class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1163\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/tarald-odegard-foss.png\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/tarald-odegard-foss.png 1163w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/tarald-odegard-foss-300x161.png 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/tarald-odegard-foss-1024x549.png 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/tarald-odegard-foss-768x412.png 768w\" sizes=\"auto, (min-width: 1200px) 378px, (min-width: 700px) 33vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n\n\n\t\t<div class=\"card-meta wp-block-t2-wrapper\">\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2025-11-24T08:28:16+01:00\">24. november 2025<\/time><\/div>\n<div class=\"taxonomy-category wp-block-post-terms\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Tarald \u00d8deg\u00e5rd Foss tildeles b\u00e6rekraftsprisen ved NMBU<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"t2-featured-query-post t2-featured-content is-post-type-post category-ukategorisert wp-block-t2-featured-query-post\"><a class=\"t2-post-link wp-block-t2-post-link\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/samferdselsskolen-et-krafttak-for-fremtidens-kompetanse\/\">\n<figure style=\"--t2-focal-point: 50% 50%;\" class=\"t2-post-featured-image has-image-ratio-16-9 wp-block-t2-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1704\" src=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-scaled.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/11\/OYG2981Minnevika_bru_-__st_ping_av_siste_tverrbjelkeDovrebanen_ICBane_NOR-2048x1363.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (min-width: 1200px) 378px, (min-width: 700px) 33vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\t\t<div class=\"t2-post-link-content wp-block-t2-wrapper\">\n\n\n\t\t<div class=\"card-meta wp-block-t2-wrapper\">\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2025-11-11T11:42:10+01:00\">11. november 2025<\/time><\/div>\n<div class=\"taxonomy-category wp-block-post-terms\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h3 class=\"t2-post-title wp-block-t2-post-title\">Samferdselsskolen \u2013 et krafttak for fremtidens kompetanse<\/h3>\n\n<\/div>\n\n<\/a>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":3009,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_sublanguage":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ukategorisert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.3 (Yoast SEO v25.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet - Konnekt<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Konnekt\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-04T10:21:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1442\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Petter Karl Aanonsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Petter Karl Aanonsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\"},\"author\":{\"name\":\"Petter Karl Aanonsen\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da\"},\"headline\":\"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet\",\"datePublished\":\"2025-02-04T10:21:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\"},\"wordCount\":294,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\",\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\",\"name\":\"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet - Konnekt\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-04T10:21:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1442,\"caption\":\"Antall passasjerer som reiser kollektivt og med jernbane i \u00d8stlandsomr\u00e5det, spesielt p\u00e5 strekningen Lillestr\u00f8m - Asker er mangedoblet etter 2012. Se Jernbanemagasinet 3-2019 om \u00f8kningen.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"name\":\"Konnekt\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization\",\"name\":\"Konnekt\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg\",\"caption\":\"Konnekt\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da\",\"name\":\"Petter Karl Aanonsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Petter Karl Aanonsen\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet - Konnekt","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet","og_url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/","og_site_name":"Konnekt","article_published_time":"2025-02-04T10:21:20+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1442,"url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Petter Karl Aanonsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Petter Karl Aanonsen","Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/"},"author":{"name":"Petter Karl Aanonsen","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da"},"headline":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet","datePublished":"2025-02-04T10:21:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/"},"wordCount":294,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg","inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/","name":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet - Konnekt","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg","datePublished":"2025-02-04T10:21:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/OYG_1833Lillestrom-stPassasjererJbMg-3-19-1-scaled.jpg","width":2560,"height":1442,"caption":"Antall passasjerer som reiser kollektivt og med jernbane i \u00d8stlandsomr\u00e5det, spesielt p\u00e5 strekningen Lillestr\u00f8m - Asker er mangedoblet etter 2012. Se Jernbanemagasinet 3-2019 om \u00f8kningen."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/nyheter\/nytt-nettverk-for-sosial-baerekraft-og-mobilitet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nytt nettverk for sosial b\u00e6rekraft og mobilitet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#website","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","name":"Konnekt","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#organization","name":"Konnekt","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","contentUrl":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/content\/uploads\/sites\/3\/2024\/01\/logo-konnekt.svg","caption":"Konnekt"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/e6cfe67f0eaf40de21249ed37961b5da","name":"Petter Karl Aanonsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9c7a8c3dfcd325732cbbb55fa4b731c6c03b273c06a47cdcc7e43105eb0ee964?s=96&d=mm&r=g","caption":"Petter Karl Aanonsen"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3010,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3008\/revisions\/3010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jernbanedirektoratet.no\/konnekt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}