Vellykket oppstartjobb i Lieråsen
Bane NOR er fornøyd med hva de fikk utrettet på de 14 dagene Lieråsen tunnel på Drammenbanen var stengt. - 900 meter av tunnelen fikk påført ny sprøytebetong for bedre sikkerhet, sier prosjektleder Ingebjørg Seland Bjørgum.
Mens togtrafikken sto og tusenvis av togpassasjerer måtte busses forbi ble det utført helt nødvendige sikringsarbeider i den 10.5 kilometer lange Lieråsen tunnel. -Det vi nå har gjort er arbeider som vi ikke kunne vente lenger med, forteller Seland Bjørgum. Berget på de mest utsatte partiene er nå rensket og tunnelen vasket i 900 meters lengde før det er påført sprøytebetong for å sikre fjellet, forteller hun. -Det var også en tidkrevende jobb å pakke inn alle komponenter og ledninger i arbeidsområdet for å hindre at det ikke ble skadet av arbeidene der inne, legger hun til.
Det skal gjennomføres omfattende fornyelsesarbeider over flere år for å heve standarden på jernbanen gjennom tunnelen. Det er lagt opp til arbeider i påsken og i sommerferien hvert år fram til 2021. Det kjøres ca 400 tog gjennom Lieråsen tunnel hver dag.
Les mer om arbeidene i Lieråsen tunnel
