Samfunnsøkonomi

• Veileder for analyse av netto ringvirkninger COWI AS og Møreforsking Molde AS har på oppdrag for NTP-etatene utarbeidet en metodikk for beregning av netto ringvirkninger som kan benyttes på tvers av transportmidler. Metodikken skal brukes i beregning av netto ringvirkninger i arbeidet med Nasjonal transportplan 2022–2033 og gi sammenlignbare tall på tvers av samferdselsprosjekter. pdf · 738 KB · Dato: 15.12.2019 · Møreforsking, COWI
• Eksterne kostnader ved transport i Norge Eksterne kostnader ved transport i Norge – Estimater av marginale skadekostnader for person- og godstransport. I arbeidet med Nasjonal transportplan 2022-2033 jobber transportetatene og Avinor mot Regjeringens mål om et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning og bidrar til omstilling til lavutslippssamfunnet og Norges klimaforpliktelser. Det er i den forbindelse behov for en oppdatering av kunnskapsgrunnlaget. Transportetatene har bedt Transportøkonomisk institutt, Sintef Ocean og Statens väg- och transportforskningsinstitut om å analysere marginale skadekostnader knyttet til transport på veg, sjø og bane. Fokuset er på kostnader knyttet til utslipp til luft, ulykker, støy, kø og akutte utslipp, samt infrastrukturkostnader. Denne rapporten dokumenterer de nye beregningene og gjengir hovedresultatene. pdf · 8 MB · Dato: 09.12.2019 · Transportøkonomisk institutt
• Tidsverdier i samfunnsøkonomiske analyser av transportprosjekter Problemstillingen i dette notatet er å gjennomgå forutsetninger og fremgangsmåte for å beregne tidsverdier i samfunnsøkonomisk analyse av transportinvesteringer. pdf · 544 KB · Dato: 03.12.2019 · Vista Analyse
• Bedrifters verdsetting av raskere og mer pålitelig transport Bedrifters verdsetting av raskere og mer pålitelig transport er Den norske verdsettingsstudien for godstransport 2018. På oppdrag for samferdselsmyndighetene har Transportøkonomisk institutt (TØI) og Significance gjennomført en verdsettingsstudie for godstransport og beregnet enhetspriser til bruk i samfunnsøkonomiske analyser. pdf · 4 MB · Dato: 09.02.2019 · Transportøkonomisk institutt
• Oversikt over prosjekter som legges til grunn i referansealternativet for analyser Formålet er å gi en samlet oversikt over virksomhetenes prosjekter som skal ligge til grunn i referansealternativet som skal benyttes for analyser til Nasjonal transportplan 2022-2033. pdf · 52 KB · Dato: 21.12.2018 · Transportvirksomhetene
• Gjennomgang av beregningsmetodikk for netto ringvirkninger Transportetatene har gitt Møreforsking og COWI oppdrag å utvikle en metodikk for beregning av netto ringvirkninger. Metodikken skal kunne benyttes for alle transportformer og benyttes i beregning av prosjekter i NTP 2022–2033. Denne rapporten er første fase i oppdraget og gir en gjennomgang av eksisterende forsking og beregninger. pdf · 1 MB · Dato: 18.12.2018 · Møreforsking, COWI
• veileder_samfunnsokonomiske_analyser pdf · 966 KB · Dato: 25.11.2018 · Jernbanedirektoratet
• Sammenlikning av metodikk for samfunnsøkonomiske analyser i jernbane-og veisektoren Formålet med dette notatet er å vurdere hvorvidt man benytter samme metodikk for samfunnsøkonomiske analyser i jernbanesektoren og veisektoren, og om eventuelle forskjeller i metodikk kan begrunnes. Vurderingene er gjennomført med utgangspunkt i håndbøker og dokumentasjon av beregningsverktøy for samfunnsøkonomisk analyse i de to sektorene. pdf · 429 KB · Dato: 18.10.2018 · COWI
• Beregning av samfunnsøkonomisk nytte av planlagte sykkelekspressveger med verktøyet EkspressEffekt Rapporten dokumenterer et verktøy for etterspørsels- og nyttekostnadsberegning for sykkelekspressveger (SEV). Verktøyet tar utgangspunkt i betalingsvillighet for reisetidsbesparelse og komfortforbedringer (redusert antall kryss og økt andel separert sykkelveg). pdf · 1 MB · Dato: 13.03.2017 · Transportøkonomisk institutt
• Netto ringvirkninger i fire infrastrukturprosjekt Denne rapporten presenterer analyser som skal inngå som tillegg til TØIs beregninger for infrastrukturprosjekt som skal vurderes i Nasjonal transportplan 2018-2029. Vista Analyse har vurdert fire infrastrukturprosjekt med til sammen seks alternativ: E10 Svolvær Å og ny flyplass på Gimsøy, E39 Ålesund – Molde, E16 og jernbane Voss-Arna og jernbane Stavanger – Nærbø. pdf · 3 MB · Dato: 01.03.2016 · Vista Analyse