Til jernbanedirektoratet.no
Søk
Søk
Lukk
Søk
Om ntpmetode
Meny
Lukk
Om ntpmetode
Hjem
Samfunnsøkonomi
Side 4
Samfunnsøkonomi
Vis alle kategorier
Reisevaneundersøkelsen (13)
Samfunnsøkonomi (33)
NTP 2025-2036 (11)
Persontransportmodeller (61)
Godstransportmodeller (10)
Netto ringvirkninger (5)
Verdsettingsstudier (9)
Eksterne virkninger (3)
NTM (11)
RTM (23)
Tramod_by (11)
ADV (11)
Trenklin (1)
Fremsynsmetodikk (1)
Vis alle år
Beregning av netto ringvirkninger på utvalgte prosjekter
På oppdrag fra NTP transportanalyse og samfunnsøkonomi, har TØI analysert netto ringvirkninger av et utvalg av samferdselsprosjekter til Nasjonal transportplan 2018-2029. Det er utviklet og anvendt en SCGE -modell for å beregne netto ringvirkninger av tiltakene. SCGE-modellen representerer en nyutviklet og konsistent metodikk for å beregne netto ringvirkninger, som både tar inn over seg nettverksendringer fra det nasjonale transportmodellsystemet, så vel som nasjonale endringer i arbeidsmarkeder og næringsstruktur.
pdf · 4 MB · Dato: 09.02.2016 · Transportøkonomisk institutt
Den norske verdsettingsstudien Sammendragsrapport
pdf · 716 KB · Dato: 19.10.2010 · Transportøkonomisk institutt, SWECO
Anbefalte tidsverdier for persontransport
Anbefalingene i denne rapporten bygger i all hovedsak på resultatene fra TØI-rapport 379/1997 og TØI-rapport 406/1998 som tar for seg resultatene fra den norske tidsverdistudien, men har en vesentlig mer praktisk vinkling. TØI har også benyttet resultater fra en rekke lokale studier av kollektivtrafikantenes verdsetting av reisetidskomponenter gjennomført av TØI.
pdf · 251 KB · Dato: 09.12.1999 · Transportøkonomisk institutt