De mest fornøyde togpassasjerene er på fritidsreise. Blant togselskapene er det SJ Norge, som kjører Dovrebanen og Nordlandsbanen, som har høyest kundetilfredshet, ifølge Jernbanedirektoratets nyeste kundeundersøkelse.
Regjeringen har besluttet å slå sammen Vy og Flytoget fra 1. januar 2025. Flytoget vil inntil videre fortsette som et datterselskap i Vy-gruppen.
Utbygging av infrastruktur for samferdsel kan ha stor påvirkning på naturen. Nå presenterer Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet en felles metodikk for før- og etterundersøkelser av naturmangfold.
Fra 1. oktober 2024 innføres 75 prosent rabatt på enkeltbilletter for barn og 50 prosent rabatt på periode- og enkeltbilletter for studenter. Det vil gjøre det mer attraktivt å velge tog for både pendlende studenter og barnefamilier på ferie.
Jernbanedirektoratet har utredet hvordan togtilbudet på Østlandet kan optimaliseres når togtilbudet til og fra Oslo lufthavn er integrert i det øvrige togtilbudet og nødvendige kapasitetsøkende tiltak i Oslo-navet er ferdigstilt.
En ny utredning anbefaler en stegvis tilnærming mot ett felles samarbeid for digital tjenesteutvikling i kollektivtrafikken. Ambisjonen er å levere bedre og mer kostnadseffektive digitale tjenester som løfter kollektivtrafikk i konkurranse med privatbilen.
Årets andre kundeundersøkelse i 2024 viser en liten oppgang i tilfredshet blant togpassasjerene etter en krevende vinter.
Nye tog til fjernstrekningene blir tilpasset alle brukere, men vil ikke få trinnløs ombordstigning. – Vi mener at vi samlet sett har funnet gode løsninger for alle brukergrupper for de nye fjerntogene, sier avdelingsdirektør Erik Lund i Jernbanedirektoratet. Fjerntogene som er bestilt får en rekke forbedringer som sikrer at passasjerer i rullestol får tilgang til alle togets fasiliteter.
Jernbanedirektoratet er enig i rapporten fra Riksrevisjonen som beskriver utfordringene på jernbanen med en negativ utvikling for både punktlighet og pålitelighet. – Vi har fortsatt et stort etterslep i infrastrukturen, og det er nå svært viktig at økte bevilgninger settes inn der problemene er størst, sier jernbanedirektør Knut Sletta.
Jernbanedirektoratet har fått i oppgave å levere et togtilbud som gir redusert reisetid og flere avganger på Vestfoldbanen. Når det nye dobbeltsporet mellom Drammen og Tønsberg ferdigstilles kan vi realisere målet om fire tog i timen mellom Tønsberg og Oslo-regionen, samt en reisetid på under en time.
2023 har vært et innholdsrikt år for jernbanen. Jernbanedirektør Knut Sletta oppsummerer året som har gått i årsrapporten fra Jernbanedirektoratet.
Marie Beate Rise blir ny direktør for Norsk jernbanemuseum. Rise tiltrer 5. august, og kommer fra stillingen som daglig leder på Prøysenhuset.
