Rapport om virkningene av et nasjonalt reisekort
Jernbanedirektoratet har vurdert virkningene og kostnadene ved å innføre et nasjonalt reisekort for kollektivtransport til 499 kroner i måneden, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet.
Rapporten ble levert til departementet 4. mai og skal nå på en innspillsrunde til fylkeskommunene og togoperatørene. Jernbanedirektoratet gjennomførte utredningen i samarbeidet med Statens vegvesen, der tre varianter av en nasjonal periodebillett er vurdert opp mot dagens ordning (referansealternativet).
Begrenset effekt på bilbruken
Rapporten fra Jernbanedirektoratet viser at en nasjonal periodebillett gir høy måloppnåelse for brukervennlighet for de reisende, mens det har begrenset effekt på målet om å flytte mer transport fra bil til kollektiv. I tillegg vil en nasjonal periodebillett innebære betydelige samfunnsøkonomiske kostnader, høy økonomisk risiko og en mer kompleks styring, finansiering og gjennomføring.
Utredningen viser at dagens rammer for ansvarsdeling, takstmyndighet og billettstruktur best ivaretar hovedmålene om kontrollert transportutvikling, økonomisk bærekraft og risiko som er håndterbar.