Jernbanedirektoratet Utredninger Nasjonal transportplan (NTP) Gjennomføringsplan for realisering av NTP 2025–2036 Vedlikehold og fornyelse

Gjennomføringsplan for realisering av NTP 2025–2036

Vedlikehold og fornyelse

Det er viktig å sikre jernbanens rolle i transportsystemet og at vi tar vare på de kundene som bruker toget. Hele jernbanesektoren jobber sammen for å bedre driftsstabiliteten på jernbanen. En satsing på drift, vedlikehold og fornyelse av både infrastruktur og kjøretøy er nødvendig for å oppnå dette.

Dette er en forkortet nettversjon av kapittel 2 i gjennomføringsplanen. For å lese hele kapittelet kan du laste ned en mer utfyllende PDF.

Mål for driftsstabilitet

Effektiv drift og vedlikehold og en satsing på fornyelse av både infrastruktur og kjøretøy bidrar til målene om høyere driftsstabilitet, med færre innstillinger og forsinkelser, og bedre punktlighet. Tabellen under viser måltall for driftsstabilitet ved utgangen av planperioden. Den viser også mål for hele jernbanesystemet sett under ett.

ParameterMål i NTP-periodenMål på lengre sikt
Oppetid i prosent99,199,3
Regularitet i prosent97,798,0
Punktlighet alle persontog i prosent90,090,0
Tabellen viser måltall for driftstabilitet på jernbanen. Oppetid er andelen person- og godstog som kjøres uten forsinkelser, begrenset til årsaker som gjelder infrastruktur. Regularitet er andel persontog som blir kjørt som planlagt i ruteplanene, og er et uttrykk for andel innstilte tog. Punktlighet er andel tog som ankommer endestasjon i tide.

En forutsetning for valg av transportmiddel og høy kundetilfredshet er at toget kommer og går til avtalt tid. For at toget skal være konkurransedyktig, er det derfor avgjørende at de uforutsette avvikene korrigeres raskt, og at planlagt vedlikehold av infrastruktur gjennomføres effektiv.

For å oppnå god kundeopplevelse ved avvik, må de reisende føle seg ivaretatt gjennom

  • god og riktig informasjon
  • god håndtering av avviket
  • alternativ transport når det kreves

Det er flere aktører som har et ansvar for å oppnå god kundeopplevelse. Derfor er det også en forutsetning at aktørene i jernbanesektoren samarbeider godt, at de har en felles forståelse av utfordringene, og et felles ønske om å levere et godt tilbud til de reisende. Les mer om arbeidet for å bedre driftsstabiliteten og kundeopplevelsen ved avvik.

Mindre investeringstiltak

Mindre investeringstiltak er enkelttiltak som ikke er knyttet opp i en konkret effektpakke, men som bygger opp under øvrige satsinger på fornyelse og tilbudsforbedringer, eller som gir gode effekter i seg selv, eksempelvis for sikkerhet, universell utforming eller klimatilpassing.

I utgangspunktet er mindre investeringstiltak definert som tiltak under terskelverdien for investeringsbeslutning, én milliard kroner kroner.

Seks områder for investeringstiltak

Mindre investeringstiltak er per i dag gruppert i seks områder. De forskjellige områdene bidrar til forskjellige mål.

Sikkerhet og miljø

handler om risiko for sikkerhetsrelaterte hendelser og bedret beredskap, samt
miljøødeleggelser og klimatilpasning.

Bidrar til nullvisjon for antall drepte og hardt skadde. I et samfunnssikkerhets- og beredskapsperspektiv bidrar området til sikring av kritisk infrastruktur og klimatilpasning.

Gods på bane

handler om tiltak for mer effektive løsninger for godstransporten, som ikke er innbefattet i tilbudsforbedringer gjennom effektpakker.

Bidrar til målet om økt konkurranseevne for næringslivet og tilrettelegging for en grønnere godstransport. I et samfunnssikkerhets- og beredskapsperspektiv bidrar området til sikring av kritisk infrastruktur.

Videre utvikling av ERTMS

handler om å muliggjøre økt effekt fra innføring av nytt signalanlegg (ERTMS).

Bidrar til målet om økt driftsstabilitet og effektiv bruk av ny teknologi.

Stasjoner og knutepunkt

handler om utbedring og utvikling av stasjoner, inkludert stasjonstiltak omfattet av byvekstavtalene.

Bidrar til universell utforming, bedre tilgjengelighet og mer sømløs reiseopplevelser. Gjennom knutepunktutvikling bidrar området også til nullvekstmålet.

Sikker kjøreveis IKT

handler om oppdatering av og investering i systemer for å ivareta digital sikkerhet
knyttet til blant annet fremføring av tog og driftssystemer.

Bidrar til målet om effektiv bruk av ny teknologi. I et samfunnssikkerhets- og beredskapsperspektiv bidrar området til sikring mot digitale angrep.

Robustiserende tiltak / strakstiltak for bedre driftsstabilitet (nytt)

handler om små og enkle investeringstiltak
med god effekt på driftsstabiliteten.

Bidrar til målet om enklere reisehverdag og økt konkurranseevne for næringslivet.

Planlagte tiltak for mindre investeringstiltak i 2026