KVU Nord-Norgebanen
Jernbanedirektoratet har gjennomført en konseptvalgutredning (KVU) for Nord-Norgebanen. Utredningen viser at en fullt utbygget Nord-Norgebane er anslått å koste 280 milliarder kroner, har svært lav samfunnsøkonomisk lønnsomhet og har negative innvirkninger på klima og natur. Direktoratet anbefaler i stedet å arbeide videre med å utvikle Nordlandsbanen og Ofotbanen for å styrke transporttilbudet til og fra Nord-Norge.
Om utredningen
- Samferdselsdepartementet ga Jernbanedirektoratet i oppdrag å lage en konseptvalgutredning (KVU) for Nord-Norgebanen.
- Mandatet for utredningen er å identifisere beste jernbaneløsning for strekningen Fauske–Narvik–Tromsø, med trasé til Harstad, samt å se på tiltak på tilstøtende banestrekninger.
- KVUen for Nord-Norgebanen er gjort i sammenheng med en større konseptvalgutredning for det samlede transportsystemet i Nord-Norge, som er gjennomført av Statens vegvesen, Kystverket, Avinor og Jernbanedirektoratet. Se KVU for transportløsninger i Nord-Norge (vegvesen.no).
- Begge utredningene ble overlevert samferdselsministeren 27. september 2023.
- Rapporten var på høring med frist 1. februar 2024. Les høringsbrevet som var sendt ut.
Hovedpunkter i utredningen
- Konseptvalgutredningen anslår at en full utbygging av en Nord-Norgebane vil koste om lag 280 milliarder kroner og ikke er samfunnsøkonomisk lønnsom.
- Direktoratet har vurdert konsekvenser for blant annet klima og miljø, samenes rettigheter, sikkerhet og beredskap. Analyser viser at en utbygging av en Nord-Norgebane vil være en stor klimabelastning for samfunnet.
- Nytteverdien av en Nord-Norgebane er betraktelig lavere enn kostnadene ved å bygge banen
- Jernbanedirektoratet anbefaler derfor i stedet at både Nordlandsbanen og Ofotbanen utvikles og moderniseres for å styrke transporttilbudet til og fra Nord-Norge.
Last ned hovedrapport
Notat 006 er erstattet av Rapport 05: Natur og miljø.
Høringsnotat og høringsutspill
Aktuelle nyhetssaker om KVU Nord-Norgebanen
Fant du det du lette etter?
Takk for din tilbakemelding!
Takk for din tilbakemelding!
Vi leser alle henvendelser, men kan dessverre ikke svare deg.