Nyheter

Knut Sletta har sagt opp stillingen som leder av Jernbanedirektoratet for å starte i en ny jobb lokalt på Hadeland. Han jobber ut oppsigelsestiden, som er til 30. september.

Tilgang til verkstadar og utvikling av desse er nødvendig for å ha eit godt og sikkert togtilbod. Jernbanedirektoratet skal difor utarbeide ein plan over nasjonale verkstadbehov slik at vi sikrar at vi har nok kapasitet i sektoren.

Jernbanedirektoratet har opprettet en ny avdeling for å styrke arbeidet med digitalisering, innovasjon og teknologi, både i sektoren og internt i direktoratet. – Vi skal være en pådriver for digitalisering og datadeling, sier jernbanedirektør Knut Sletta. Åsmund Mæhle er avdelingsdirektør for den nye avdelingen. Han er fullt i gang med å etablere den nye avdelingen og skal rekruttere flere nye stillinger.

Jernbanen i Norge har aldri fraktet så mange passasjerer som i 2024, fremgår det av Jernbanedirektoratets årsrapport for 2024. Etter en årlig trafikkvekst på 2–3 prosent forut for koronapandemien, og et kraftig fall under pandemien, ser det nå ut til at vi er tilbake på vekstsporet.

Jernbanedirektoratet har i samarbeid med Trafikverket utarbeidet fire oppsummerende notater om status og fremtidsutsiktene for grensekryssende jernbane mot Sverige.