Gjennomføringsplan for realisering av NTP 2025–2036
Nye, store utredninger
Jernbanedirektoratet skal utarbeide tre strategier som skal vise sammenhenger for å sikre helheten i sektoren innenfor kollektivtransport på Østlandet, jernbanens fremtidige rolle i godsmarkedet, og fjerntogets plass i fremtidig nasjonalt og internasjonalt reisemønster.
Dette er en forkortet nettversjon av kapittel 5 i gjennomføringsplanen. For å lese hele kapittelet kan du laste ned en mer utfyllende PDF.
Transportsektoren har utfordringer på en rekke punkter frem mot 2050, og det er behov for å se flere av disse i sammenheng. Målet er bedre kunnskapsgrunnlag på viktige områder, slik at regjeringen kan legge frem forslag til videre utvikling i neste Nasjonal transportplan (NTP).
De tre oppdragene skal sees i sammenheng, og skal bygge på samme grunnlagsdata. De skal alle leveres innen 1. april 2026.
Hva handler de tre nye, store utredningene om?
Kollektivstudie for Østlandet
Østlandet forventer betydelig befolkningsvekst frem mot 2050, og det legger press på areal og eksisterende transportinfrastruktur. Samtidig skal samfunnet mot 20250 omstilles mot lavutslipp, og det er behov for at flere velger å reise kollektivt. Det er derfor nødvendig å se det statlige og fylkeskommunale kollektivtilbudet i et lengre perspektiv, for å legge til rette for at flere reise kollektivt. Kollektivstudien for Østlandet skal gi et strategisk kunnskapsgrunnlag for utviklingen av det samlede kollektivsystemet, og bidra til utvikling av jernbanestrategien i NTP.
Les mer om kollektivstudien for Østlandet:
Godsstrategi
Dagens godsstrategi strekker seg ikke lengre frem enn til 2030. Jernbanedirektoratet skal derfor utarbeide en godsstrategi som skal være et beslutningsgrunnlag for neste NTP. Den skal se på jernbanens utvikling for godstransport mot 2050, og beskrive jernbanens rolle i transportsystemet.
Les mer om godsstrategien:
Fjerntogstrategi
Togtilbudet for lange reiser kobler byområder, og byområder med viktige destinasjoner i underveismarkedet. Fjerntog, inkludert nattog, utgjør et miljøvennlig transportalternativ til vei- og flytransport. På enkelte strekninger er fjerntoget eneste transporttilbud. Gjennom strategiarbeidet skal vi undersøke hvor og hvor mye det bør satses på å utvikle fjerntogtilbudet for å dekke transportbehovet for lange reiser med tog, og bidra til en omstilling til lavutslippssamfunnet.
Følgende fjerntogstrekninger skal vurderes i strategien:
- Oslo–Bergen
- Oslo–Stavanger
- Oslo–Trondheim
- Trondheim–Bodø
- samt de grensekryssende strekningene Stockholm og Gøteborg/København
Les mer om fjerntogstrategien:
Byutredninger 2025
Statens vegvesen leder arbeidet med et oppdatert, faglig grunnlag for reforhandling av byvekstavtalene i Oslo, Bergen, Trondheim og på Nord-Jæren. Jernbanedirektoratet, fylkeskommuner, kommuner, og Statsforvalterne deltar i arbeidet. Byutredningene ble sendt på høring i november 2025. Frist for tilbakemeldinger er midten av mars. Følg arbeidet på Statens vegvesens nettsider.