Gjennomføringsplan for realisering av NTP 2025–2036
Nye, store utredninger
Jernbanedirektoratet har utarbeidet tre store utredninger som viser sammenhenger for å sikre helheten i sektoren innenfor kollektivtransport på Østlandet, jernbanens fremtidige rolle i godsmarkedet, og fjerntogets plass i fremtidig nasjonalt og internasjonalt reisemønster.
Dette er en forkortet nettversjon av kapittel 5 i gjennomføringsplanen. For å lese hele kapittelet kan du laste ned en mer utfyllende PDF.
Transportsektoren har utfordringer på en rekke punkter frem mot 2050, og det er behov for å se flere av disse i sammenheng. Målet er bedre kunnskapsgrunnlag på viktige områder, slik at regjeringen kan legge frem forslag til videre utvikling i neste Nasjonal transportplan (NTP).
De tre utredningene bygger på samme grunnlagsdata, og ble levert i april 2026.
Hva handler de tre nye, store utredningene om?
Kollektivstudie for Østlandet
Østlandet forventer betydelig befolkningsvekst frem mot 2050, og det legger press på areal og eksisterende transportinfrastruktur. Samtidig skal samfunnet mot 20250 omstilles mot lavutslipp, og det er behov for at flere velger å reise kollektivt. Det er derfor nødvendig å se det statlige og fylkeskommunale kollektivtilbudet i et lengre perspektiv, for å legge til rette for at flere reise kollektivt. Kollektivstudien for Østlandet gir et strategisk kunnskapsgrunnlag for utviklingen av det samlede kollektivsystemet, og bidrar til utvikling av jernbanestrategien i NTP.
Les mer om kollektivstudien for Østlandet:
Godsstrategi
Godsstrategien undersøker jernbanens rolle i transportsystemet for gods i et 2050-perspektiv, og hvilken tilrettelegging som er nødvendig i de ulike transportkorridorene.
Les mer om godsstrategien:
Fjerntogstrategi
Togtilbudet for lange reiser kobler byområder, og byområder med viktige destinasjoner i underveismarkedet. Fjerntog, inkludert nattog, utgjør et miljøvennlig transportalternativ til vei- og flytransport. På enkelte strekninger er fjerntoget eneste transporttilbud. I arbeidet med utredningen har vi undersøkt hvor og hvor mye det bør satses på å utvikle fjerntogtilbudet for å dekke transportbehovet for lange reiser med tog, og bidra til en omstilling til lavutslippssamfunnet.
Følgende fjerntogstrekninger har blitt vurdert i utredningen:
- Oslo–Bergen
- Oslo–Stavanger
- Oslo–Trondheim
- Trondheim–Bodø
- samt de grensekryssende strekningene Stockholm og Gøteborg/København
Les mer om fjerntogstrategien: