Nyheter

Jernbanedirektoratet har fått varsel om at leveransen av nye lokaltog til Oslo-regionen kan bli forsinket fra juni til desember 2026. Det betyr at lokaltogtilbudet må driftes med gamle tog en stund til.

Anne Iren Fagerbakke er tilsett som ny direktør for Jernbanedirektoratet. Stillinga er eit åremål på seks år. Fagerbakke kjem frå stillinga som direktør for mobilitet og kollektivtransport i Vestland fylkeskommune.

Jernbanedirektoratet har besluttet at dagens togtilbud med SJ Norge fortsetter som planlagt mot 2028 etter elektrifiseringen av Meråkerbanen er ferdig vinteren 2025. Det skal nå benyttes bimodale tog på strekningen.

I 2025 har aktørene i jernbanesektoren arbeidet med 50 tiltak for å bedre driftsstabiliteten på jernbanen. Punktligheten har bedret seg noe sammenlignet med i fjor. – Vi ser effekt av flere av tiltakene som er gjennomført, sier avdelingsdirektør Solveig Paule i Jernbanedirektoratet.

Ofotbanen og Malmbanan går gjennom arktiske strøk med svært barske værforhold. Nå tester man fremtidens jernbaneteknologi på strekningen.

I tråd med Jernbanedirektoratet sine faglege råd, foreslår regjeringa å auke løyvinga til vedlikehald og fornying med éin milliard kroner neste år. Den auka satsinga er heilt nødvendig for å kunne tilby passasjerane og godsselskapa ein meir driftssikker jernbane.

Etter jordraset i Levanger i august har Nordlandsbanen vært stengt for gjennomgående trafikk. Nå etableres en midlertidig løsning for vedlikehold av togmateriell nord for bruddet.

Jernbanedirektoratet har utviklet et styringsrammeverk som beskriver hvordan jernbanesektoren utvikler og gjennomfører tilbudsforbedringer på jernbanen. Rammeverket er utviklet sammen med Bane NOR og Norske tog.  

Onsdag 24. september tiltrer Marit Rønning som fungerende jernbanedirektør og skal lede Jernbanedirektoratet fram til ny direktør er tilsatt.