Nyheter

Jernbanedirektoratet har opprettet en ny avdeling for å styrke arbeidet med digitalisering, innovasjon og teknologi, både i sektoren og internt i direktoratet. – Vi skal være en pådriver for digitalisering og datadeling, sier jernbanedirektør Knut Sletta. Åsmund Mæhle er avdelingsdirektør for den nye avdelingen. Han er fullt i gang med å etablere den nye avdelingen og skal rekruttere flere nye stillinger.

Jernbanen i Norge har aldri fraktet så mange passasjerer som i 2024, fremgår det av Jernbanedirektoratets årsrapport for 2024. Etter en årlig trafikkvekst på 2–3 prosent forut for koronapandemien, og et kraftig fall under pandemien, ser det nå ut til at vi er tilbake på vekstsporet.

Jernbanedirektoratet har i samarbeid med Trafikverket utarbeidet fire oppsummerende notater om status og fremtidsutsiktene for grensekryssende jernbane mot Sverige.

Jernbanedirektoratet har utredet mulighetene for å etablere et lokaltogtilbud i Trondheim. Konklusjonen er at det vil være mer å hente for samfunnet ved å utvikle togtilbudet på Trønderbanen. 

Arbeidene med å sikre og utbedre skadene på Otta bru på Dovrebanen vil pågå fram til midten av april, ifølge Bane NORs prognose. Jernbanedirektoratet er i tett dialog med SJ Norge og godstogselskapene og vurderer løpende konsekvenser for gods- og passasjertrafikken.

Jernbanedirektoratet arrangerte i samarbeid med Bane NOR og Åmot kommune lørdag 4. januar en markering til minne om Åsta-ulykken på Rørosbanen. Det var da 25 år siden to tog kolliderte ved Åsta sør for Rena og 19 mennesker mistet livet. Det var mange som møtte fram og det ble en verdig markering av den tragiske ulykken.