Jernbanedirektoratet Jernbanemagasinet

Jernbanemagasinet

I Jernbanemagasinet får du saker som setter jernbanen på dagsorden og som belyser viktige utviklingstrekk for jernbanen og kollektivtrafikken. Se siste saker på denne siden eller velg saker innen de ulike kategoriene.

Gründer og OnRail-sjef Henning Aandal starter opp igjen med godstrafikk på Raumabanen for tredje gang.
Gods

På’n igjen for tredje gang!

28. april startet OnRail nok en gang opp med godstog mellom Oslo og Åndalsnes. Det er tredje gang selskapet starter opp med gods på Raumabanen. To ganger har infrastrukturen blitt stengt i flere måneder. Like fullt gir OnRail ikke opp. – Hva er det med OnRail og Raumabanen?
God punktlighet og fulle tog på Jærbanen,
Persontrafikk

Go-Ahead med gode grep

Jærbanen kan vise en betydelig bedre punktlighet i første del av året. Samtidig fortsetter også trafikkveksten til tross for en anstrengt materiellsituasjon. Nå tar selskapet selv over togvedlikeholdet. – Vi legger vekt på å ta kontroll over alt vi selv kan påvirke og gjøre noe med, forteller driftsdirektør Erlend Nyheim i Go-Ahead.
Det aller viktigste er å se kunden, understreker Børge Lein og Anita Risan Brokstad i SJ Norge.
Persontrafikk

– Magien ligger i å se kunden!

SJ Norge scorer på nytt skyhøyt på kundetilfredshet. Det skjer samtidig med at trafikken er hardt rammet på både Nordlandsbanen og Dovrebanen. På Nordlandsbanen er det lokmangel, og Dovrebanen er også denne vinteren stengt i Gudbrandsdalen. – Hvordan får de det til likevel?
Otta bru er klar for trafikk igjen 4. april.
Godstrafikk, Infrastruktur, Persontrafikk

Otta bru gjenåpnet for trafikk

På ettermiddagen fredag 4. april ble Dovrebanen åpnet for trafikk over Otta bru. Banen hadde da vært stengt på stedet siden 21. januar. Dermed kan både person- og godstrafikk kjøre som normalt på hele Dovrebanen.
Elg i sporet ved Koppang på Rørosbanen.
Infrastruktur, Teknologi

Bråk fra tog skal skremme dyr ut av sporet

Forskning tyder på at riktig lyd kan skremme hjortedyr vekk fra jernbanesporet så de ikke blir påkjørt av toget. Nå tester Bane NOR og forskere hvilke lyder som virker best når de spilles av fra tog i fart.
Lokaltog L4 Bergen - Arna kort etter åpning av nytt dobbeltspor mai 2024
Infrastruktur, Persontrafikk

Bergensbanen: Nytt dobbeltspor gir rekordhøg punktlegheit i vest

Det nye dobbeltsporet lengst vest på Bergensbanen driv no opp punktlegskapen på heile banen. Etter at strekninga Bergen–Arna opna med dobbeltspor i mai i fjor går pilene for både punktlegskap og regularitet i ei retning, -oppover. – Dette viser viktigheita av å investere, seier prosjektdirektør Hans-Egil Larsen i Bane NOR.

Jernbanedirektør Knut Sletta la ned krans ved den nye minnesteinen på Tretten stasjon.
Folk, Historie

Minnemarkering etter Tretten-ulykken: – Vi skal ikke glemme!

Jernbanedirektoratet arrangerte lørdag 22. februar en minnemarkering på Tretten stasjon i Gudbrandsdalen. 27 mennesker mistet livet da to tog kolliderte ved Tretten for 50 år siden. – Det er både viktig og riktig at vi nå har fått på plass et minnesmerke. Vi skal ikke glemme, sier jernbanedirektør Knut Sletta.
Nordlandsbanens dagtog på Fauske stasjon.
Persontrafikk

Fant ikke egnede lokomotiver til Nordlandsbanen

Det kom inn bare ett tilbud på diesellokomotiver til bruk på Nordlandsbanen. – Dette tilbudet var på lok som er enda eldre enn Di4-lokomotivene som går der i dag. Lokomotivene er heller ikke klare til trafikk med dagens vogner, og vi har derfor takket nei til tilbudet, sier direktør i Norske tog, Øystein Risan.
Bogelia ved Vaksdal er et av flere rasutsatte partier på E16 og Vossebanen.
Infrastruktur

Håpar på byggjestart på kjempeprosjektet i år

Før sommaren er venta det investeringsavgjerd på kjempeprosjektet Arna–Stanghelle. Nesten 80 kilometer med tunnel skal byggjast for nytt dobbeltspor på Bergensbanen og ny firefelt-veg på E16. –Hos oss jobbar alle for både bane og veg, seier prosjektsjef Katrine Erstad og assisterande prosjektsjef Anne Katrine Herdlevær.
Bane NOR har gode erfaringer med ERTMS på Gjøvikbanen etter tre måneders drift.
Infrastruktur, Persontrafikk

Gode erfaringer med ERTMS på Gjøvikbanen

Midt i november startet ordinær trafikk med den nye signalsystemet ERTMS på Gjøvikbanen. Da hadde allerede togene kjørt i tre uker uten passasjerer for å gi lokførerne erfaring og for å teste ut systemet. Etter tre måneders drift med ERTMS har både Vy og Bane NOR gode erfaringer med driften.
Arbeid med å forsterke søndre landkar på Otta bru vil pågå fram til midten av april
Infrastruktur

Otta bru: Landkaret må både forsterkes og justeres

Det pågår et intensivt arbeid med å utbedre skadene på det søndre landkaret på Otta bru på Dovrebanen. Bane NOR er i full gang med utbedringsarbeidene, men Dovrebanen blir ventelig stengt på stedet fram til midten av april.
Jernbanen er en viktig del av totalforsvaret med sin evne til å frakte store mengder utstyr over lange avstander.
Infrastruktur

Jernbanes rolle i nasjonal beredskap

Jernbanedirektoratet har utarbeidet en rapport som belyser jernbanens rolle i nasjonal beredskap og behovet for samspill mellom aktørene i sektoren i overgangen til krise og krig eller unntakstilstand. Rapporten tar for seg hva jernbanen trenger for å møte Forsvarets behov.
Se flere saker fra Jernbanemagasinet
Framsider Jernbanemagasinet

Arkiv av papirutgavene

Jernbanemagasinet har eksistert siden 2004. I november 2022 kom siste papirutgave av magasinet ut. Tidligere papirutgaver av finner du som PDF-filer i arkivet vårt.

Gå til arkivet

Kontakt oss

Har du tips til saker? Eller ønsker å gi oss andre tilbakemeldinger?

Send en e-post til Jernbanemagasinet.